samedi 14 juillet 2012

Le Mans Classic : Spotting autour du circuit du Mans - 05 Juillet 2012.

Cette année, j'ai décidé d'assister au Mans Classic pour la première fois. Peu après la cinquième édition qui s'est déroulé il y a deux ans, j'en avais appris l'existence dans un magazine, et c'est ce qui m'avait donner envie d'assister à cette véritable orgie mécanique. J'en connaissais moins sur les voitures (les anciennes surtout) à l'époque, mais aujourd'hui je me débrouille mieux. Et pour en profiter pleinement j'ai d'ailleurs décider de commencer mon week-end le jeudi, en spottant un petit peu autour du circuit...

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14h15, voilà l'heure à laquelle j'arrive devant le parc des Expositions. En passant devant son parking, je remarque cette Ferrari 348 TB.

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Et aussi cette 997 Turbo S grise.

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Vers le parking Audi des 24h du Mans, aujourd'hui désert bien sûr, j'aperçois une masse jaune qui attire mon attention. Il s'agit en fait d'une 993 Turbo jaune vraiment superbe.

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Je continue ma route vers l'entrée principale du circuit, lieu ou je compte me poster.

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Sur le petit parking en terre qui est placé en face de l'entrée principale, je trouve 7 Caterham. Un club.

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Une Jaguar MkII sort du circuit au même moment.

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Je me poste sur le petit espace central entre les deux feux de la route qui vient de la quatre voies, et commence à spotter. Je commence avec ses deux Marcos.

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Une Jaguar Type E Lightweight suisse les suit de près.

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Et cette superbe XK140 FHC suisse également. Sûrement pas un hasard, les deux autos doivent appartenir au même propriétaires.

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Une F355 GTS britannique sort du circuit à ce moment là. Je la reverrais au moins trois fois aujourd'hui.

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Voir une GT40 en pleine rue, c'est vraiment impressionnant. Les spécialistes confirmeront son authenticité ou non, mais c'est toujours un sacré choc.

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Ah les belles anglaises ! Géniale à conduire, mais pas toujours très fiable. Enfin bon, au moins elle est arriver à destination. C'est déjà ça.

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Un nuage cache le soleil au moment ou passe ce petit convoi britannique dont je retiendrais cette 997 Turbo et cette Lotus taillée vraisemblablement pour le circuit.

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Le soleil revient au moment ou cette Corvette ZR1 suisse arrive.

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Encore un petit convoi britannique, un des nombreux du jour. Il contient cette Lancia Delta HF Intégrale jaune,

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et cette superbe Lotus Elan jaune elle aussi.

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Et voilà qu'arrive peu après le nouveau petit coupé Subaru, le BRZ. Dans ce coloris bleu électrique (la couleur de présentation), il est vraiment très beau !

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A peine cinq minutes plus tard, je remarque qu'un camion est entrain de décharger des autos à l'éntrée du circuit. Je décide de jeter un coup d'oeil, on ne sait jamais. Et j'ai raison, je trouve une Ferrari 250 GTO !

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Je m'explique. Cette semaine a lieu, en France, la fête anniversaire du cinquantenaire de la Ferrari 250 GTO. Depuis le début de la semaine, je vois donc fleurir quelques photos de ce rallye partis de l'est de la France et qui doit, il me semble rallier Maranello. Les infos sont rares, et les photographes professionnels qui profitent de ce rallye ne sont pas légion. En vérité, une seule info avait été dévoilé concernant le parcours : que les 250 GTO (une bonne vingtaine) participeraient le vendredi au Mans Classic. J'avoue que cette info m'avait encore plus motivé à participer au Mans Classic.

Et je suis donc déjà devant un exemplaire aujourd'hui, 4219GT, celle de Brandon Wang. La voiture sort souvent, je ne suis donc pas vraiment étonné de la voir aujourd'hui. Le déchargement a été express, et je n'ai donc pas pu profiter pleinement de la voiture. Dommage.

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Surtout que celle-ci était accompagnée d'une autre merveille, une 250 Testa Rossa. 0728 pour être précis, la gagnante des 24h du Mans 1958. C'est ma première 250 Testa Rossa, et il n'y a pas dire c'est une auto exceptionnelle. Quelle ligne ! Malheureusement, elle aussi je n'ai pas pu en profiter éternellement...

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Une 250 GTE a été déchargé également de ce même camion. Alors que les autres rentrent immédiatement dans le circuit, celle-ci s'en va se dégourdir les jambes. J'aurais préféré que ce soit l'inverse, mais bon... On fait avec.

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Une 911 Carrera RS 3.0 rentre ensuite dans le circuit elle aussi.

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Suivi de près par ces deux AMG venant de chez Mercedes France : le nouveau SL 63 AMG et le nouveau break E 63 AMG V8 Biturbo.

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Je retourne à mon lieu de spot au moment ou passe cette superbe 308 GTS.

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Pendant une petite pause ou je visionne mes photos et me dégourdit un petit peu les jambes, je rate un convoi de 3 BMW M5 F10, toutes venues de chez BMW France. Je me rattrape peu après avec cette 911 Sport Classic.

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Je remarque ensuite arriver une BMW 628 CSi, une voiture que j'aime beaucoup (la Série 6 de cette génération en fait).

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Une autre Ferrari 308 passe à côté de moi, un coupé GTB cette fois-ci.

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Une superbe BMW M3 E30 Sport Evolution arrive ensuite. Une bête de course de 238ch produite en 600 exemplaires dans l'année 1990, en somme le champ du signe de la M3 E30. Une des rares concurrentes à l'époque de la toute aussi exceptionnelle Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II ! A conduire, cela doit être incroyable !

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Je retrouve sur le petit parking des Caterham la 308 GTB que je viens de voir.

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Un petit nuage et revoilà la 250 GTE.

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Une Aston Martin DB7 Vantage rouge, c'est vraiment beau !

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Et on continue avec deux DB9.

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Y a pas dire, une Marcos c'est assez impressionnant !

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Et voilà maintenant une vraie rareté, une Porsche 550 Spyder ! Aucune idée si il s'agit d'une vraie, mais elle fait son petit effet !

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Voilà maintenant une 275 GTB qui arrive dans le circuit. Vraiment superbe.

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Tiens, une Maserati Ghibli II, immatriculée dans mon département qui plus est !

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Une Morgan Aero 8 (suédoise !) passe devant moi.

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Encore un petit convoi britannique avec cette 360 Modena,

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et cette superbe Lotus Esprit rouge.

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Une Viper orange, c'est vraiment beau !

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Qu'est ce que je disais, quand on fait une petite pause on peux louper des choses... Je shoote in extrémis cette DB7 Zagato. Ma première !

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Les arrivées s'enchaînent : Marcos, V8 Vantage, 308 GTB, 365 GT4 2+2...

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Autre rareté, avec cette superbe DB6 Vantage rouge !

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Sans la Laguna au fond, la photo aurait pu être vraiment sympa ! Dommage.

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Tiens, une 360 Modena bleue. Ce n'est pas courant !

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J'ai de la chance, elle repasse juste après.

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Et on continue chez Ferrari avec cette 456 et cette F355 Berlinetta.

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Et voilà c'est déjà la fin de la journée, il est 19h15, je décide de m'en aller. Je suis satisfait, j'ai pu voir 250 GTO / Testa Rossa / GTE, une DB6 Vantage et une superbe 550 Spyder. Demain débute les vraies hostilités avec le début du Mans Classic que je couvrirais tout le week-end. Un week-end qui restera gravé dans ma mémoire à coup sûr !

Posté par WilliamC à 21:30 - Commentaires [1] - Permalien [#]
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Commentaires sur Le Mans Classic : Spotting autour du circuit du Mans - 05 Juillet 2012.

    C'est c'là !

    Ghibli base 2.0 L turbo 280 ch, hélas pas très belle de près ....
    Marrant la 308 fait minuscule à coté de la Passat SW

    Posté par frederic, samedi 14 juillet 2012 à 23:01 | | Répondre
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